在非洲和美国线路上,经常会发生两种情况。一种情况是客户的出货量比较大,每个月都需要固定数量的集装箱。为了应对这种情况,货代会与船公司签订合约,利用这个合约向船公司预订舱位。另一种情况是,货代与船公司之间存在合约,但并非所有的货代都有资格签署。船公司通常会考虑货代每月的装箱量,以便为其提供低于市场价的价格,并保证舱位的供应。这样一来,货代就不必担心在旺季船位紧张时无法保证货物的正常运输,也不必担心无法及时上船。总之,通过与船公司签署合约,货代可以更有效地管理货物的发运,并获得更好的价值回报。